11.03.2008

Luffe 40.04

Der Start in die Segelsaison rückt nicht nur immer näher, nein, die ersten Yachten segeln bereits!

Am letzten Wochenende hatten wir die Möglichkeit in Kolding, Dänemark, die ersten Schläge mit der nagelneuen Luffe 40.04 „Why Not“ zu segeln.

Die „Why Not“ ist die erste von drei Yachten dieses Typs, die wir zurzeit mit neuen Segeln ausrüsten.

Schon beim an-Bord-kommen und beim ersten Rundblick fiel die saubere Verarbeitung der Yacht auf.  Besonders gefiel uns die Leinenführung an Deck. Wer ein etwas geübtes Auge für die Details auf Yachten hat, merkt sehr schnell wie viel Erfahrung eine Werft mit der Ausführung einzelner Komponenten hat. Unser erster Eindruck war ganz deutlich: Hier wurde ein Boot von erfahrenen Seglern und Bootsbauern entworfen und handwerklich perfekt umgesetzt. Noch vor dem Auslaufen erlaubte uns der Eigner „in die Ecken“ zu schauen. Alles war sehr sauber gearbeitet. Die heute bei vielen Werften üblichen „Sikaflex-Verbindungen“ zwischen den einzelnen Baugruppen sahen wir hier nicht.

Ausgerüstet haben wir diese Luffe 40.04 mir einem Satz „Flex“- Segel aus Aramid. Ein Material, das dem Segler Formstabilität mit akzeptablem Gewicht bei einem guten Preis-Leistungsverhältnis garantiert.

Schon auf den ersten Meilen zeigte die „Why Not“ was in ihr steckt. Eine hervorragendes Geschwindigkeitspotenzial, leichtes Steuern auf allen Kursen, sehr direkte Ruderwirkung und einfach zu fahrende Manöver. Unser erster Eindruck hatte uns nicht getäuscht. Die Beschlagsanordnung ist wohl überlegt und es ist einfach eine Freude, diese sportliche Yacht zu segeln. Ob man das Boot zu zweit oder mit einer Regattacrew segeln möchte, man wird immer viel Spaß und auch mit kleiner Crew viel Freude an den hervorragenden Segelleistungen haben. Wir gratulieren der Werft zu dieser tollen Yacht und dem neuen Eigner zu seiner Kaufentscheidung. Schon jetzt sind wir gespannt wie sich das Schwesterschiff, es wird im Juni ausgeliefert, segeln wird. Dieses Boot hat zwar den gleichen Rumpf, aber es besitzt einen Carbonmast, Carbonsegel und einen anderen Kiel. Wir werden Sie natürlich auf dem Laufenden halten.

Wer mehr über die Yacht erfahren möchte, kann dies unter http://www.luffe.com