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Segel werden genäht, das ist klar. Das war jedenfalls klar, bis vor einigen Jahren die Membransegel an Bord kamen. Neben der „normalen“ Rollenware verarbeiten wir bereits seit 6 Jahren Segel, die nicht „von der (Tuch-) Rolle“ kommen. Diese „Panels“ werden von uns zu Segeln zusammengefügt.
Praktisch zu Weihnachten haben wir uns mit der neuesten Technik zum Verkleben der Membranen beschenkt. Es handelt sich um ein Ultraschallverfahren, zu dem eine besondere Maschine benötigt wird. Auf der METS in Amsterdam wurden die letzten Details besprochen und der Liefertermin für die dritte Dezemberwoche festgelegt.
Jetzt hat bereits eine mehrtägige Einarbeitung bei uns in der Segelwerkstatt durch Mitarbeiter der Herstellerfirma stattgefunden. In den letzten Tagen wurden die ersten Segel geklebt, die Mitarbeiter stellten ihr Können an der neuen Maschine unter Beweis.
Warum die hohe Investition? Wir konnten doch auch früher gute Membrane Segel herstellen.
Die Antworten sind sehr einfach. Die Klebetechnik ist über die Jahre weiter fortgeschritten und natürlich wollen wir technisch immer auf dem neuesten Stand der Möglichkeiten sein. Der Hauptgrund ist aber, dass der Anteil der Segel, die starke Lastgarne wie Carbon oder Aramid zwischen 2 Folien eingebettet haben, immer größer wird. Da diese Segel kein Gewebe im herkömmlichen Sinne mehr haben, müssen die hoch belasteten Quernähte mit sehr vielen Nahtreihen genäht werden. Dies macht die hochwertigen Segel schwer und die Nähte können „arbeiten“.
Mit der neuen Technik können wir jetzt sehr homogene und starke Verbindungen in Foliensegeln herstellen. In Zukunft werden bei den Membranen alle Verbindungsnähte geklebt. Auch bei den triradial geschnittenen Segeln werden wir alle Sektionsnähte mit dem neuen Verfahren herstellen.
Zwei erfreuliche Nebenwirkungen gibt es auch noch:
Der Kapillareffekt, bei dem sich Feuchtigkeit zwischen die Folien zieht, wird wegen der nicht mehr vorhandenen Stichlöcher ausgeschlossen. Ferner hält die Klebestelle mehr als das eigentliche Segeltuch. Es entstehen also hochfeste Segel.
Die ersten mit der neuen Maschine geklebten Segel sind fertig und wir sind stolz auf die sauberen Verbindungen und die homogenen Profile.
Schon jetzt können wir sagen: Auch wenn es eine hohe Investition war, sie hat sich gelohnt.
Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Ihre Segelwerkstatt Stade Crew.